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长安汽车逸动2022款_长安汽车逸动2022款怎么样

zmhk 2024-06-12 人已围观

简介长安汽车逸动2022款_长安汽车逸动2022款怎么样       今天,我将与大家分享关于长安汽车逸动2022款的最新动态,希望我的介绍能为有需要的朋友提供一些参考和建

长安汽车逸动2022款_长安汽车逸动2022款怎么样

       今天,我将与大家分享关于长安汽车逸动2022款的最新动态,希望我的介绍能为有需要的朋友提供一些参考和建议。

1.长安逸动2022的故障率高吗

2.2022款长安逸动8速变速箱吗

3.长安新款车型2022上市

4.对工薪家庭而言,这3款车不仅入手门槛低,而且省油又好开!

5.2022款长安逸动PLUS上市 售7.29-10.39万元

长安汽车逸动2022款_长安汽车逸动2022款怎么样

长安逸动2022的故障率高吗

       长安逸动2022的故障率不高。根据查询相关资料信息显示,长安逸动是长安汽车旗下的一款热门车型,属于家用的紧凑型汽车,1.4t蓝鲸发动机动力表现好,用料扎实,电子配置丰富,正常使用后期出现问题少,故障率不高。

2022款长安逸动8速变速箱吗

       1.4T和1.6L版本。查询长安逸动车辆介绍,2022款长安逸动汽车车机系统是1.4T和1.6L版本。逸动(EADO)是长安汽车全球研发团队历时三年精心打造的一款具有国际化水平的全球战略车型,是一款全球全时高级中级轿车。

长安新款车型2022上市

       是。2022款长安逸动搭载蓝鲸1.6L缸内直喷发动机,模拟8速无级变速器经典动力组合,是8速变速箱。逸动是长安汽车全球研发团队历时三年精心打造的一款具有国际化水平的全球战略车型。是一款全球全时高级中级轿车。

对工薪家庭而言,这3款车不仅入手门槛低,而且省油又好开!

       5月20日,2022款长安逸动 PLUS正式上市,新车共推出6款车型。

       5月20日,长安汽车旗下的新车2022款长安逸动PLUS车型正式上市,新车共计推出6款车型配置,提供1.6L和1.4T蓝鲸动力可选。新车依旧提供双前脸的造型设计,但是针对车辆的细节设计以及配置进行调整,动力方面则继续提供1.6L和1.4T两款动力总成。

新车型特色

       外观方面,2022款长安逸动PLUS只是在局部细节方面进一步做出了升级,提供两种前脸造型。其中,新车的豪华版车型与现款车型在外观造型上基本保持一致,车头采用大尺寸的横向镀铬条,看起来更加大气、沉稳。两测的前大灯与前格栅以及下包围融为一体,提升了车头的辨识度。

       而运动款车型在车头采用的是点阵式格栅设计,经过了熏黑处理,两侧的前大灯组比豪华版车型要更为犀利。且下包围两侧仿进气口通道区域还采用了一条红色装饰条,进一步提升新车的运动气息。

2022款长安逸动PLUS上市 售7.29-10.39万元

       对于工薪家庭用车而言,目前国内市场适合家用的车型很多,小编建议选择紧凑型家用轿车,无论在价格,油耗,舒适度等多方面都有优势,既可以上下班代步,也可以家用接送孩子。最关键的是,本次建议的车型,入手门槛非常低,预算仅需8万多就可以买到省油又好开的车型。

第一款:长安汽车-逸动

2022款PLUS 1.6L GDI CVT精英型

指导价:8.49万元

       外观采用了全新的家族化设计语言,面积宽大的中央进气格栅与两侧头灯组连为一体,突出了时尚大气与年轻运动的风格主题。

       长安逸动PLUS的车身尺寸方面,长宽高分别为4730mm/1820mm/1505mm,轴距为2700mm。通过镀铬饰条连接尾灯组贯穿整个车身尾部,使得车尾有十分鲜明的层次感,尾灯组采用LED光源其效果提升了不少视觉辨识度。

       内饰设计方面,中控采用了10.25英寸液晶仪表+7英寸中控大屏组合而成,整体营造出良好的视觉效果和科技质感。

       动力方面,采用的是1.6L发动机+CVT变速箱,其最大功率94千瓦,最大扭矩161牛·米。官方公布NEDC综合油耗5.8L/100km。

       小结:2022款PLUS 1.6L GDI CVT精英型目前各地终端都有优惠,预计落地价格大概8万元左右。这款车的综合性价比较高,同样配有倒车雷达、倒车影像、定速巡航等实用配置,而且拥有出色的燃油经济性和足够乘坐空间,作为日常代步、家用接送孩子使用,是一个不错的选择。

第二款:吉利汽车-帝豪

2022款 第4代帝豪 1.5L CVT豪华型

指导价:7.89万元

       吉利帝豪目前已经是第4代车型了,无论是从销量、口碑来说,得到了很多人的青睐。

       外观方面,前格栅采用盾形设计,内部由直瀑式装饰条组成,看上去更加精致。而分段式的LED灯带看上去十分运动。

       车身尺寸方面,帝豪长宽高分别为:4638mm/1820mm/1460mm,轴距为2650mm,符合定位的标准。帝豪的尾部看上去稳重耐看,尾灯造型漂亮,既增强了深邃感,又拉伸了尾部的视觉效果,排气采用了隐藏式的设计。

       内饰方面,整体设计比较简洁精致,座椅采用仿皮材质。配置方面比较丰富:配有10.25英寸的悬浮式触控屏、12.3英寸全液晶仪表。GPS导航系统、车联网、OTA升级、语音识别、WiFi热点、单天窗、自动大灯、定速巡航、全车窗支持一键升降、车窗支持防夹手功能等等,这方面可以说在同级别同价位车型里优势非常明显。

       动力方面,2022款第4代帝豪 1.5L CVT豪华型搭载了1.5L自然吸气发动机,发动机最大功率为114马力,最大扭矩147牛·米,与发动机匹配的是CVT无级变速箱,整车开起来动力输出平顺、响应较快,比较符合家用。官方公布WLTC综合油耗6.5L/100km。

       小结:2022款第4代帝豪 1.5L CVT豪华型目前各地终端也有几千的优惠,大概8万元左右能落地。这款车的优势在于其配置功能比较丰富,性价比较高。工薪家庭作为日常代步、家用也是一个不错的选择。

第三款:奇瑞汽车-艾瑞泽5 PLUS

2021款 小AI 1.5L CVT型PLUS

指导价:7.89万元

       艾瑞泽5 PLUS外观方面看上去有点雷克萨斯的感觉,大灯配有透镜,大灯组采用LED光源,前包围两侧的设计,增加不少运动气息。

       整车长宽高分别为4680mm1825mm1490mm,轴距为2670mm,定位紧凑型家用轿车,1825mm的车宽在同级别中很有优势,也满足了家庭用车的需求。采用16英寸的刀锋亮面轮毂样式精美。

       内饰整体设计局简约而富有质感,大部分地方采用软性材质包裹。配有非全液晶仪表和10.25英寸中控大屏支持CarPlay、CarLife等,还配备了蓝牙电话、定速巡航、倒车影像等功能。

       空间方面,身高1.78米的乘客坐在后排,腿部空间2拳的距离,头部空间有1拳的富余,并排坐满3名乘客,座椅厚实,能够对身体和大腿部位起到很好的承托。

       动力方面,2021款?艾瑞泽5PLUS小AI 1.5L CVT型PLUS搭载了1.5L自然吸气发动机,发动机最大功率为116马力,最大扭矩143牛·米,与发动机匹配的是CVT无级变速箱,整车开起来起步快、后半程加速稍显削弱,但是对于家用代步这个动力是完全够用的,省油价格也不高。官方公布NEDC综合油耗6.5L/100km。

       小结:小结:2021款艾瑞泽5PLUS小AI 1.5L CVT型PLUS目前各地终端也有几千的优惠,大概也是8万元左右能落地。这款车的优势在于其空间与舒适度,性价比较高。工薪家庭作为日常代步、家用也是一个不错的选择。

       本文来自易车号作者阿土仔说车,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关

       易车讯 5月20日,2022款长安逸动PLUS上市,售价区间7.29-10.39万元。新车延续了双前脸造型设计,相较于现款车型,新车的外观和内饰都有不同程度的优化升级,动力系统方面预计将会继续主推1.6L和1.4T车型。

2022款逸动PLUS变化速览:

       蓝鲸版(1.4T)车型前脸换装熏黑点阵式格栅,后尾灯、雾灯区域、轮圈造型略有调整;

       换装新样式三辐方向盘,车内饰板、出风口、座椅造型调整,更加精致;

       蓝鲸版(1.4T)车型升级电子挡把,挡把区域调整,下方增加镂空储物格;

       增加自动驻车(AUTO HOLD)、并线辅助、倒车侧向预警、开门预警等功能。

       外观方面,新款长安逸动PLUS只是针对局部细节进行了优化升级,“鲸星海”格栅被新的点阵式格栅所取代,与此同时前杠造型也更加运动,相比普通版造型的差异化更加明显。

       新款车型在尾部将贯穿式灯组进行了调整,内部增加了贯穿式的灯带而不仅仅是装饰,并且不再有镀铬装饰条。

       内饰方面,新款长安逸动PLUS虽然也保持了整体的功能区布局不变,但是能看到换装了新款方向盘,中央空调出风口的样式也有所不同,底部空调控制区的旋钮换成按键,换挡杆不仅改变了造型,还从右侧移动到了左侧,从前的位置变成了两个杯托。

       动力方面,新款长安逸动PLUS预计将会继续搭载1.4T和1.6L发动机,其中1.4T发动机最大功率118千瓦,最大扭矩260牛·米,与之匹配的是7速双离合变速箱;1.6L发动机最大功率94千瓦,最大扭矩161牛·米,匹配5速手动和CVT无级变速箱。

试驾感受回顾:

       新车的整体驾驶风格和老款车型很接近,依旧是舒适中带着一些小运动的感觉。车辆的油门和刹车踏板的反馈力度都不算大,很容易就能让驾驶者上手,快速地掌控油门和刹车踏板的“个性”。1.4T车型的油门调校风格一如既往,在NORMAL和SPORT模式下都很灵敏,不论是起步还是中段再加速都很迅速。如果平时开车比较佛系的话,可以切换到ECO模式,柔顺又省油,只是爆发力差了一些。

       根据易车App“销量榜”数据,逸动近一年的销量为143586辆,在同级别竞品中排名第2位,如需更多数据,请到易车App查看。

       好了,今天我们就此结束对“长安汽车逸动2022款”的讲解。希望您已经对这个主题有了更深入的认识和理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我,我将竭诚为您服务。