凯美瑞报价可以砍价多少_凯美瑞报价可以砍价多少呢

凯美瑞报价可以砍价多少_凯美瑞报价可以砍价多少呢

       在接下来的时间里，我将为大家提供一些关于凯美瑞报价可以砍价多少的信息，并尽力回答大家的问题。让我们开始探讨一下凯美瑞报价可以砍价多少的话题吧。

1.昆山凯美瑞有优惠吗？

2.卖掉凯美瑞，花22万买辆8年的奥迪Q7值吗？网友：是个狠人

昆山凯美瑞有优惠吗？

       易车网编辑从昆山广汽丰田前进4S店处了解到，昆山凯美瑞最高优惠1.4万 ，预购从速。感兴趣的朋友可咨询当地经销商。具体降价明细如下表：

       凯美瑞 厂家指导价(万) 4S店报价(万) 优惠幅度(元)

       2.0E 精英版 2013款 17.98 16.88 11000

       骏瑞 2.0S 耀动版 2012款 17.98 16.88 11000

       2.0G 舒适版 2013款 18.98 17.58 14000

       2.0G 豪华版 2012款 19.98 18.58 14000

       2.0G 豪华导航版 2012款 20.58 19.18 14000

       2.5G 舒适版 2013款 20.98 19.58 14000

       2.5G 豪华版 2012款 21.98 20.58 14000

       骏瑞 2.5S 凌动版 2012款 21.98 20.88 11000

       骏瑞 2.5S 凌动导航版 2012款 22.58 21.48 11000

       2.5G 豪华导航版 2012款 22.58 21.48 11000

       2.5V Navi 至尊导航版 2012款 24.98 23.68 13000

       尊瑞 2.5L CVT HG 豪华版 2012款 25.98 24.68 13000

       2.5Q G-book 旗舰版 2012款 27.48 26.18 13000

       尊瑞 2.5L CVT HV 至尊版 2012款 28.98 27.68 13000

       尊瑞 2.5L CVT HQ 旗舰版 2012款 32.98 31.68 13000

       更多优惠：暂无

       注：该行情报价仅限于本文所述经销商。市场价格波动频繁，实际价格以到店咨询为准

       信息采集时间:2014-02-28 易车昆山

       车型点评：动力科技方面，第七代凯美瑞配备了“5AR-FE双VVT-i发动机”与“6速手自一体变速器”全新动力总成，丰田全球领先的“双VVT-i可变气门正时系统”和“ACIS智能谐波增压进气系统”等多项先进科技，使得2.5L的最大输出功率达135kW，增长了10%，最大扭矩达235N·m，增长了5%，综合工况下百公里油耗达到同级别最低的7.8L，降低了24%，实现了动力性能和燃油经济性革命性的突破，被专家誉为“革命的一代”。

       保养信息

       质保周期 三年或10万公里（以先到为准） 店内建议保养周期 5000公里

       更换机油机滤费用 250元左右 更换机油三滤等费用 600元左右

       保险信息

       店内提供保险公司 人保、平安、太平洋 保险费用 2255元

       贷款信息

       贷款方式 建行商贷 贷款时间与月供 月供4941元（36个月）

       对凯美瑞感兴趣的网友，请向经销商咨询。如您向经销商提及易车网，将有更多优惠。

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       注： 价格行情采自当地市场，仅是当地经销商之行为。虽然二级经销商报价更低，但4S店购车更有保障。 建议消费者购车时货比三家，请点击右上方的昆山购车 了解该车型更多本地购车信息。

       凯美瑞全系车型全国地区最新价格情况一览表：

       车型名称 排量/L 变速器 指导价/万 商家报价/万 报价详情

       2013款 2.0E 精英版 2.0 手自一体 17.98万 14.98~17.96万 查看

       2013款 2.0G 舒适版 2.0 手自一体 18.98万 16.48~18.95万 查看

       2013款 200E 自动 经典 精英版 2.0 自动 18.28万 14.58~18.18万 查看

       2013款 200G 自动 经典 豪华版 2.0 自动 19.38万 15.38~19.20万 查看

       2013款 2.5G 舒适版 2.5 手自一体 20.98万 17.58~20.95万 查看

       2012款 骏瑞 2.0S 耀动版 2.0 手自一体 17.98万 15.68~17.96万

       2012款 2.0G 豪华版 2.0 手自一体 19.98万 17.10~19.96万

       2012款 2.0G 豪华导航版 2.0 手自一体 20.58万 17.58~20.56万

       2012款 经典版 2.0L 200E 精英版 2.0 自动 18.28万 14.28~18.26万

       2012款 经典版 2.0L 200G 经典周年纪念版 2.0 自动 19.38万 15.38~19.36万

       2012款 尊瑞 2.5L CVT HG 豪华版 2.5 CVT无级变速 25.98万 21.98~25.96万

       2012款 尊瑞 2.5L CVT HV 至尊版 2.5 CVT无级变速 28.98万 24.68~28.96万

       2012款 尊瑞 2.5L CVT HQ 旗舰版 2.5 CVT无级变速 32.98万 28.56~32.96万

       2012款 2.5G 豪华版 2.5 手自一体 21.98万 18.58~21.96万

       2012款 骏瑞 2.5S 凌动版 2.5 手自一体 21.98万 18.78~21.96万

       2012款 骏瑞 2.5S 凌动导航版 2.5 手自一体 22.58万 18.78~22.56万

       2012款 2.5G 豪华导航版 2.5 手自一体 22.58万 19.18~22.58万

       2012款 2.5V Navi 至尊导航版 2.5 手自一体 24.98万 21.58~24.96万

       2012款 2.5Q G-book 旗舰版 2.5 手自一体 27.48万 24.08~27.46万

卖掉凯美瑞，花22万买辆8年的奥迪Q7值吗？网友：是个狠人

       凯美瑞2021款是一款丰田旗下的中型车，其官方指导价为179800元-269800元。我们以凯美瑞2021款2.5S锋尚版为例，据了解，目前在沈阳市的最低报价为216800元，比官方指导价优惠了3000元。首先来看看以贷款方式购买这款车需要多少钱，按照首付比例30%，贷款年限3年来算，月供就是4614元，再加上商业保险8255元，以及其他必要花费20786元，最后的首付款就是65040元。当然，如果你想要全款购买的话，包括商业保险和交强险等各项费用，你需要为这款车准备好245841元，这个价格符合你的预期吗？

       凯美瑞车头呈现出简约的设计风格，同时单幅式中网采用了镀铬饰条修饰，看起来比较动感。

       凯美瑞2021款2.5S锋尚版内饰以黑色为主，搭配银色饰条，和该车定位相符合。另外，这款车配备了上坡辅助、车道偏离预警系统、发动机启停技术等多项配置，功能相当丰富，这对于驾驶者无疑是非常友好的。

       动力方面，凯美瑞配备了2.5LL4发动机，发动机最大功率为154kw，峰值扭矩为250牛·米，匹配了自动变速箱，工信部综合油耗6.0L/100km。底盘方面，该车悬架为前麦弗逊式独立悬架，后E型多连杆式独立悬架的组合，同时采用了前置前驱的驱动形式。

       总的来说，凯美瑞的综合实力还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗？欢迎大家在评论区说说你的看法！

       （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

       哈喽，大家好~检车家影帝又和大家见面了，我不仅仅是一个修过车的二手车检测师，更是检车家行走的表情包！今天想跟大家聊一聊?奥迪Q7这款车。

       众所周知，影帝我是一个德系粉，而这其中我又最喜欢灯厂奥迪哦。但是新款的奥迪Q7这款车，是我觉得奥迪换代做的最失败的一款车。看看老款的奥迪Q7，多么的霸气，集运动、舒适、高科技和豪华与一体，看着真就是百万级的SUV！但是新款换代之后，奥迪也是学起了大众的套娃路线（其实BBA现在都有点套娃，但奥迪Q7我是真觉得可惜了），从Q3、Q5L到Q7，真就是大小的区别。不信？看下面这张图！

       看图猜车~不是奥迪真爱粉，还真的猜不出来！在看看第一张老款Q7的图，是不是气场瞬间就不一样了，好了不卖关子了，左上是奥迪Q5L；右上是Q7；下面那个是Q3，没想到吧！今天我们的客户就是老款Q7的忠实粉丝，但是以前还没有那么富裕，动辄8、9十万，可不是一般家庭能负担得起的。不过二手的就便宜很多了，所以现在客户也是圆一下他的Q7梦吧，来看看客户看中的是哪一款~

       车辆年款：奥迪Q7?2012款?3.0T柴油?领先型

       出厂日期：2011年12月

       上牌日期：2012年4月

       表显里程：15.6万公里

       新车指导价：88.6万

       卖家报价：22.8万

       这是当年的柴油版奥迪Q7，售价也是不便宜，而且那时候的Q7可没那么大优惠，落地也得90了。可能不少人对柴油车存在着一定的误解，觉得提速会比较慢，并且发动机的噪音以及抖动都要比汽油发动机大得多。不过这只是曾经柴油车稍微落后的技术，这款奥迪Q7搭载的3.0T柴油发动机，无论是噪音和抖动，都得到了很好的抑制。

       在动力方面，尽管在提速时仍不如汽油发动机那么凌厉，但是两者已经非常接近，并且柴油机低速下强大的扭矩甚至超过4.2L的车型，因此性价比也是相当不错的。曾经8、9十万的车，现在只要20来万就可以买到，还是很划算的，客户说卖家承若无事故、无水泡，支持第三方检测。既然卖家都这么说了，备着保险的心态，客户就找了我们帮他验车，毕竟是德系豪车，开了8年了，就算是没有事故、没有水泡，也得看看有什么小毛病不是~下面就跟着影帝我来一起看看这款大气的奥迪Q7吧。

       首先还是先用肉眼观察外观，第一眼看到这辆没发现什么问题，毕竟刚下过雨车身外观灰尘泥土也比较多。可是仔细检查了一圈发现车辆喷漆的地方是比较多的，前后杠，两侧车围都有重新做漆留下的残漆。

       并且可以看到前挡风玻璃的生产日期是15年，明显是后期更换的，难道这车有事故？我赶紧拿出我的检测小助手，开始具体检测漆面情况。

       不过经过检测可以发现，左前叶子板，左前车门，左后车门，左后叶子板，左侧车围都只有一些喷漆和轻微的钣金，是没有大问题的，下面来看看车辆右侧。

       也是发现了几处喷漆和钣金，不过钣金的数值都不高，是小的刮蹭导致的，整体上来讲外观的表现还不错，均无重大问题，只有一些补漆和轻微钣金，毕竟8年车龄有些刮蹭都是很正常的，客户也不介意，主要让我们看有无大事故、水泡和三大件以及存在的小毛病，那么我们继续往下看。

       接着检测发动机部分，这辆奥迪Q7搭载的3.0TDI涡轮增压柴油发动机性能强悍，最大马力245，最大扭矩：550N·M，搭配8档手自一体变速箱，百公里加速7.8秒，动力方面在当年还是相当不错的，要知道奥迪Q7最火的日子可是要加价提车的，在奥迪的非性能部门里，应该也算是独一档了吧？不过这么搭眼一看，机舱也是清洗过的，下面来看看具体情况。

       拆下发动机罩盖，我就发现两侧气门室盖都有渗油和拆卸维修痕迹，并且可以看到出来，是有维修过的，好在现在渗油不严重，暂时可以继续使用，后期注意观察就行了，如果后期渗油严重可以更换气门室盖垫，大概1600块左右。

       并且又发现了有过拆卸痕迹、废气管存在漏油，暂时不影响使用，但需及时留意，后期如果要处理的话，可以更换废气管，大概1200块左右。发动机部分暂时只发现这两处问题，不过德系车漏油也不只是奥迪的通病了，待会上架再来看看还有没有其它问题，客户还是比较在意这一块的，毕竟关系到后期整备和用车费用。下面来检测全车油液。

       经过专业的设备检测，发现刹车油含水量及防冻液冰点均正常；

       不过电瓶存在亏电，这个可能是由于车辆停放时间过长引起的，正常行驶充电即可，如果后期使用有问题，就需要更换了，老Q7的电瓶还是不便宜的，估计在3000块左右。接下来看看内饰有无涉水痕迹。

       可以看到安全带日期无异常，并且查看安全带日期也是查看此车出没出过事故的有力证据；安全带卡槽座椅导轨无泥沙无锈蚀；方向管柱表面无锈蚀；座椅底部线束整齐，金属件无锈蚀。可以排除内饰有过涉水泡水。

       不过后备箱的胶条破损了，这个倒是不影响使用，不过如果还是比较介意，想要换一条的话，也是可以的，但是不便宜哦，估计在1200块左右。下面检测车辆功能情况。

       随后我上车打开钥匙门，启动着车，仪表系统检测正常，并且内饰整体的磨损还是比较符合15万公里的样子的，接着插上OBD检测系统是否存在故障。

       经过漫长的等待，终于读取结束了，除了辅助加热系统故障和中心模块及两侧后车门故障外，主要模块基本正常，这几个故障码暂时不影响使用，但需要留意，后期可以到4S店检修清除故障码，总体来说说这辆车的基本情况还是非常不错的。静态检测到这里就结束了，下面开始路试，不过出于安全考虑，路试期间就不许拍照了。

       影帝我在网上找了一张老款奥迪Q7的图，可以看到当时3.0T柴油机搭载于Q7的身上，还是引起了不小的轰动的，下面我大概说一下路试感受吧，发动机动力充足，并且虽然看起来车很大，但是转向精准，变速箱换挡顺畅，ABS正常介入，方向无跑偏底盘也无异响，整体来说这辆Q7的工况还是很好的。最后来看看底盘的表现如何。

       路试结束之后直接上架，因为天色已晚，修理厂的采光又不太好，还希望大家不要介意。尽管灯光不是特别好，但还是可以明显看见油底壳渗油，目前暂时不影响使用，但需及时留意，后期维修的话，需要打胶密封，预估维修费用2400块左右。

       随后我又检查到变速箱与发动机连接处有明显的滴油，这是发动机曲后油封漏油顺着空隙留下的机油，这样就会造成机油的缺失，需要更换曲后油封，费用大概在12000左右，这个费用还是不便宜的，先记下来后期告诉客户。

       然后顺着这个痕迹我又仔细的查找，发现变速箱与发动机连接的固定螺丝有过拆卸的痕迹，这就有意思了，说明这个变速箱是有过拆卸的。而奥迪Q7更换曲轴后油封是需要拆卸变速箱的，这样说明拆卸变速箱很有可能是维修变速箱或者是更换发动机曲轴后油封。在后续调查维保记录的时候，也证实了这一点，这辆已经更换过曲后油封了，但是现在还是存在问题，这就比较麻烦了，后期用车可能会让人很头疼呢！下面来检查四轮轮胎。

       可以看到前部两个轮胎的生产日期是18年的，后部轮胎是15年的，后部两轮胎磨损严重需要更换，费用大约4200元左右。到这里检测也是基本告一段落了，随后我便把检测的到的情况详细告知了客户：

       总的来说这辆奥迪Q7没什么硬伤，但是漏油问题严重，并且整备费用较高。我大概算了一下，全车整备下来加上保养，大概需要花费25000~30000块左右，费用还是有点高的，不过毕竟是奥迪Q7，也是可以理解的。但致命的问题就在曲轴后油封，即使更换了后期也还有可能出问题。这也是客户比较担心的问题，豪车好买不好养啊！

       得知现在的车况，大哥也是略有点失望，一言不发的在思考着。不远处的卖家似乎看出来大哥的担忧，走过来对客户说：这辆车全车都无碰撞哦，只有一些小的擦挂，8年的车了，你上哪再去找一辆这样的Q7？德系漏油也是很正常的嘛，买二手车不要像买新车那样去要求了，相信你来看二手Q7也是有些心理准备的，肯定要花点整备的，不然你就该去看日系的......

       不得不说卖家这三言两语还真厉害，说的客户连连点头，感觉就要掏钱买车了！不过客户也是比较精明的，对卖家说道：你这车要整备的地方有点多哦，这样子你给我多让点，我就把车定下来了。在两人的唇枪舌战，你来我往中，我觉得也没我什么事了，我收拾好装备跟客户道了个别，就离开了。

       事后我给客户发检测报告的时候，客户说最后他以22万的价格把这辆车买了下来，卖家出过户费，问我划不划算。既然都买了就不要管它划不划算了，就一个字：值！不过客户这“一顿操作猛如虎，一看战绩砍8千”，称他一句砍价鬼才不为过吧？网上的同款奥迪Q7报价也跟今天这辆大差不差，从21.38万到24.6万不等，鉴于德系漏油的通病，今天这辆车，大家觉得值吗？

       好了，今天的检测分享就到这了，感谢大家的阅读！

       喜欢看的朋友点个赞吧，不喜欢就喷~我修车多、读书少，写的不好，大家多担待，如果你有什么关于二手车的问题，也都可以问我，一定尽力帮大家解答！

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，今天关于凯美瑞报价可以砍价多少就到这里了。希望大家对凯美瑞报价可以砍价多少有更深入的了解，同时也希望这个话题凯美瑞报价可以砍价多少的解答可以帮助到大家。